TCMax

Motor

Motor central de alta potencia

Nuevo motor central de desarrollo propio, con alta relación de coincidencia entre bobina y acero magnético.

Trabajando con correa, gana la mejor distribución de peso entre la rueda delantera y trasera, mejorando la experiencia deportiva. Además, esta ubicación del motor nos permite montar motores mas grandes.

Unidad de control del motor

Programa de gestión con algoritmo de alta precisión, incrementa la eficiencia del motor.

El sistema proporciona 3 modos de conducción:

Modo 1: Ahorro de energía
Modo 2: Energía optima de funcionamiento
Modo 3: Máximo rendimiento.

Controlador Vector FOC 3.0 Control preciso, salida lineal de potencia. Mayor eficiencia, más sensible en la respuesta del acelerador.

Batería de litio

Batería de iones de litio de gran capacidad con 20 celdas tipo soft-pack.

Gracias a las características de esta batería, disponemos de una autonomía de hasta 92 km.

Con la disposición de la batería basada en una estructura molecular, adopta el proceso de soldadura tipo fusible. Cada celda equipa un PTC separado (Coeficiente de Temperatura Positivo termistor) Caja de aluminio de aviación por molde de alta resistencia. Cada orificio equipa un anillo y una junta selladora que la hacen resistente al agua.

* La autonomía puede variar según la carga, temperatura, velocidad del viento, estado de la carretera, diferentes tipos de conducción y otros factores.

Sistema de iluminación Full LED

Luz delantera full LED, que mejora la visibilidad. Además de su estilo redondo que es un guiño a las motos más clásicas.