PURA POTENCIA RACING
MOTOR TETRACILÍNDRICO EN LÍNEA 778 cc – 16 VÁLVULAS
Con homologación Euro 5+ y refrigeración líquida, este motor está diseñado para dominar el asfalto. La versión Full Power desarrolla 95 CV (70 kW) de puro carácter, con opción de limitación sin coste para el carnet A2.
CHASIS Y BASCULANTE DE ALUMINIO
La SRK 800RR apuesta por un chasis y basculante de aluminio que mejoran la rigidez estructural, reducen el peso y aportan mayor precisión en curva. Las suspensiones son Marzocchi en ambos extremos, totalmente regulables para adaptarse a cualquier estilo de pilotaje.
CONTROL TRACCIÓN (TCS) DESCONECTABLE
El TCS actúa sobre la entrega de par del motor a la rueda trasera evitando pérdidas de adherencia durante la aceleración, especialmente en superficies de baja fricción, salidas de curva o condiciones de lluvia. Se puede desactivar para una conducción más libre y deportiva en pista o en condiciones controladas.
SISTEMA DE FRENADO CON ABS CORNERING
La SRK 800RR equipa un sistema de frenado con pinzas Brembo de alto rendimiento en ambas ruedas. Todo el sistema integra ABS Bosch 9.3MP Cornering desconectable, que regula la presión de frenada cuando la moto está inclinada para mantener estabilidad y trayectoria en plena curva.
