SRT 900S: MODO CARRETERA ALWAYS ON
MOTOR BICILÍNDRICO 904 cc DE 8 VÁLVULAS
con refrigeración líquida, esta versión Full Power ofrece 95 CV (70 kW) de potencia, con la opción de limitarla sin coste a 47 CV (35 kW).
*Consulta el detalle en tu Concesionario Oficial QJ más cercano.
DASHBOARD TFT 7” CON CONECTIVIDAD MIRRORING
para replicar las funciones del smartphone. Además, de toda la información necesaria, también muestra el sistema TPMS (monitorización de presión de neumáticos) y el sensor de temperatura (TEMP), ofreciendo control completo y en tiempo real.
SUSPENSIÓNES MARZOCCHI
DELANTERA: Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, multi-regulable en precarga, compresión y extensión, que permite adaptar la suspensión a diferentes terrenos y estilos de pilotaje.
TRASERA: Monoamortiguador Marzochi regulable en precarga y extensión. Permitiendo ajustar la suspensión según peso, estilo de conducción y terreno
FRENOS BREMBO CON SISTEMA ABS Y TCS DESCONECTABLES
Doble disco delantero mordido por pinzas radiales monobloque Brembo de 4 pistones y acompañado de una bomba de freno Brembo, lo que garantiza una respuesta potente, progresiva y con excelente modulación. El sistema se complementa con ABS Bosch de doble canal desconectable y un TCS (Traction Control System) desconectable, funciones que, a pesar de estar integradas en una versión orientada a la carretera, pueden desactivarse para aquellos usuarios que buscan una experiencia de conducción más directa y controlada.
SISTEMA ADAS Y CONTROL DE CRUCERO
Sistema ADAS (Advanced Driver Assistance System): Sistema avanzado mediante sensor trasero que asiste al conductor con funciones como alerta de cambio de carril, Rear Collision Warning (RCW), Emergency Stop Signal (RSS), control de ángulo muerto y detección de peatones u obstáculos, mejorando la seguridad activa.
Control de crucero: Mantiene la velocidad de forma automática. Opera entre 65 km/h y aproximadamente 130 km/h, y está disponible en relaciones de 4ª a 6ª marcha.
Control de crucero: Mantiene la velocidad de forma automática. Opera entre 65 km/h y aproximadamente 130 km/h, y está disponible en relaciones de 4ª a 6ª marcha.